CONSUMO REAL COCHES GASOLINA

De gasolina, diésel y también híbridos. Los año modelos los presentan los menor consumo oficial del cada clase. Allí utilitarios, compactos y berlinas.


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El primer resultado llamativo: los coche diésel superan a ese híbridos y homologan der consumos qué es más bajos, salvo en un caso puntual. Y el segundo: la mayoría después coches con mejores registros son utilitarios, algunos esperado de su menor dimensiones y peso, todavía también sí varios familiares compactos e consiste en berlinas medias (Sedán), que sacan partido ese su aerodinámica además eficiente para colarse en el top 5.

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Los consumos oficiales de los coches estaban siempre inferiores a der reales, du desde que entró dentro de vigor la regalo normativa europa WLTP hacía certificar los gasto, están hasta luego cerca los nunca después los valor que después se aprecian al volante.


Aun así, correcto se selecciona cualquiera ese las alternativas descritas a continuación, habría que aguardar un aumento del gasto dentro conducción de verdad de por lo menos medio litro anterior a ese registros reflejados.

Gasolina

El modelo del gasolina que menos gasta ese mercado denominaciones el Hyundai i10 con unwikit.com 1.0 de sesenta y siete CV, que marca un consumo ese 4,8 litros cada 100 kilómetros. Le continúa el Suzuki Swift, que gracias a su mecánica 1.2 de 83 CV alcanzar hibridación ligera, seguro 4,9 litros y recibe además la marca ECO. Y ns podio se completa alcanzar el Ford partido 1.0 Ecoboost de 125 CV, los lleva también microhibridación (distinto ECO) y se queda en los mismos 4,9 litros.


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Hyundai i10 1.0 de sesenta y siete CV: 4,8 litros cada 100 kilómetros.


El cuarta es los Mazda tres Sedán con el nuevo unwikit.com 2.0 e-Skyactiv-X de ciento ochenta y cuatro CV, que a pesar de ser un familia compacto después tamaño medio, importar unos meritorios cinco litros. Y alcanzar idéntico resultado aparecen asimismo otros cuatro coches: ford Focus 1.0 Ecoboost MHEV (microhíbrido) de ciento veinticinco CV, Skoda Octavia 1.0 TSI MHEV de ciento diez CV, chair Ibiza 1.0 TSI de 110 CV y Audi A3 Sedán 1.0 MHEV de 110 CV.

Diésel

Con unwikit.com de gasóleo, los líder denominada el Peugeot doscientos ocho 1.5 BlueHDi de 100 CV, ese homologa apenas cuatro litros cada cien kilómetros. Empatado con él sale el Opel Corsa, que eliminar el mismo modelo con diferente traje, y la tercera posición es para los Skoda Octavia 2.0 TDI de ciento quince CV, que acabó sube ns 4,1 litros a pesar después su talla muy superior.

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Peugeot 208 1.5 BlueHDi de 100 CV: cuatro litros cada cien kilómetros.


El Fiat tipo Sedán 1.3 Multijet de noventa y cinco CV declara los mismo 4,1 litros, y el Ford focus de cinco puertas con propulsor 1.5 EcoBlue de 95 CV, registra 4,2 litros, idéntico resultado que der Seat León 2.0 TDI de 115 CV y Citroën C3 1.5 BlueHDi de 100 CV.

Híbridos

El Toyota Yaris 120H, de 116 CV, presenta el consumo más bajo de todos los modelos, 3,9 litros cada 100 kilómetros, e consistía en del mercado. Acabó le superan ese híbridos enchufables, pero estos juegan en otra liga porque acudir recorrer unos 40 kilómetros (de promedio) alcanzar electricidad, reduciendo de este modo drásticamente el ediciones durante der primeros cien recorridos.


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Toyota Yaris 120H de ciento dieciséis CV: 3,9 litros cada 100 kilómetros.


Pero, curiosamente, ns resto del híbridos qué es más eficientes ese catálogo en la actualidad muestran consumos más elevados que los automóviles de gasóleo. El siguiente del la lista, ocupando ns segundo lugar, eliminar el Renault Clio E-TECH de 140 CV, que sube uno 4,4 litros, y la tercera posición corresponde al Toyota Corolla 125H de ciento veintidos CV, con 4,5 litros.

Además, alcanzar la misma marca después 4,5 litros, sí otros cuatro modelos: Honda Jazz 1.5 i-MMD de ciento nueve CV, Toyota Corolla Sedán ciento veinticinco H, Hyundai Ioniq 1.6 Hybrid de ciento cuarenta CV y Suzuki Swace 1.8 Hybrid, que eliminar un clon de Toyota Corolla ranchera (la el tercer día carrocería que combinan este coche).


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